Em breve serão implantadas mudanças no sistema de táxi e no estacionamento do aeroporto de Aracaju. Além da Cooperativa de Táxi do Aeroporto de Aracaju (Comtaju) – cujo monopólio foi alvo de uma ação do Ministério Público Federal – os passageiros também poderão optar pelos taxistas bandeirinhas e pelos de rádio-táxi, que terão um ponto de apoio próximo. A medida não agradou muito os associados da Comtaju, mas segundo o presidente Everton Campos, pelo menos vai organizar o sistema. Já o estacionamento terá vagas gratuitas para quem não ultrapassar os 30 minutos.

“Ali é uma situação complicada por dois aspectos, o do trânsito e o dos táxis. A solução que encontramos foi colocar um novo ponto de táxi para os bandeiras, continuar o ponto especial que já existe e colocar um ponto de apoio para o rádio-táxi no Santa Tereza. O que não pode é continuar como está hoje, parecendo um mercado, com os taxistas puxando os passageiros pelo braço”, ressaltou Antônio Samarone, superintendente de Transporte e Trânsito de Aracaju, acrescentando que a medida será adotada dentro de dez dias.

Nesse meio tempo, a Infraero deverá dar um treinamento de segurança para os novos taxistas
que trabalharão no local. “Vamos abrir um cadastramento para os taxistas bandeiras que quiserem trabalhar no aeroporto”, informou Samarone. Quem for selecionado terá que se adequar às regras do aeroporto e terá um cadastro especial na SMTT. A discussão teve início a partir de uma ação civil pública ingressada pelo Ministério Público Federal, em 31 de março, contra a Infraero e Prefeitura de Aracaju, pedindo o fim imediato do monopólio de táxi da Comtaju no aeroporto Santa Maria.

Para o presidente da Comtaju, Everton Campos, a mudança não será de todo benéfica. “Vai nos prejudicar um pouco, mas ficará melhor do que está, desorganizado”, opinou. Everton disse que a Comtaju tem 30 associados, 16 taxistas auxiliares e seis funcionários. “São 52 famílias que dependem desse serviço. Cada taxista da cooperativa tinha uma média de seis corridas por dia. Há cerca de uma semana, a SMTT tirou o fiscal daqui e os bandeirinhas tomaram conta. A média de corrida caiu para duas, três por dia. Temos família para sustentar e funcionários para pagar”, reclamou Everton, que hoje se reúne novamente com Samarone para discutir o problema.

Estacionamento

Outra mudança será implantada no estacionamento do aeroporto. O superintendente de Transporte e Trânsito de Aracaju, Antônio Samarone, acredita que em um prazo de 90 dias, o estacionamento particular que existe no local será coordenado pela Infraero e, assim, todas as vagas serão gratuitas se a permanência não ultrapassar os 30 minutos. Por enquanto, algumas vagas do estacionamento particular já utilizarão esse sistema. “O que não está certo é o cidadão só ir pegar um parente ou um amigo e pagar por duas horas de estacionamento”, falou Samarone.